Kawasaki Z650 RS 50th

Z1 bis Z
5 0th Edition Kawasaki feiert ein halbes Jahrhundert Z Modelle
Fünfzig Jahre nach dem Erscheinen des allerersten Z Modells hat Kawasaki fünf besondere Z 50 Jubiläums Editionen angekündigt. Mit dem ikonischen SuperFour 900 Modell Z1 von 1972 als Ur Ur Großvater decken diese fünf Special Editions ein breites Spektrum ab, das die große Attraktivität dieser beliebten Kawasaki Markenfamilie unterstreicht. 1972 wurde die Z1 das erste Mal dem europäischen Publikum vorgestellt eine wahre Ikone des
Motorradfahrens! Sowohl der luftgekühlte 4 Zylindermotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen als auch die markanten Doppelauspuffendrohre an beiden Seiten lösten bei der internationalen Presse und auch bei Motorradfahrern wahre Begeisterungsstürme aus. Ebenso bemerkenswert war die maximale Motorleistung von 82 PS, welche für eine Endgeschwindigkeit von 230 km/h (nach Werksangabe) sorgte.
Das unverwechselbare Heckdesign im Volksmund „Entenbürzel“ genannt war stilprägend. 1976 wurde die Z1 auf „Z900“ umgetauft, der bewährte Motor kam mit vergrößertem Hubraum (1.015 cm³) auch im später präsentierten Nachfolgemodell Z1000 von 1977 zum Einsatz. Die Entwicklung und Vorstellung des „King of Kings“ war damals revolutionär und verhalf Kawasaki zu einer bis dato andauernden und unverwundbaren Reputation. Mit der Z1 von 1972 konnte sich Kawasaki einen Namen in der Motorradwelt schaffen, welcher bis heute und darüber hinaus für Qualität, Geschwindigkeit und ein atemberaubendes Fahrgefühl steht. Anlässlich dieses ehrwürdigen Moments von 50 Jahren Z Geschichte stellt Kawasaki 2022 fünf herausragende und auffallende Sondermodelle vor: Z900, Z900 (70kW), Z650, Z900RS und Z650RS.

Z650RS und Z900RS Z50th Edition
Um die Grenzen der Retro Sport Szene noch weiter auszudehnen, kehrte Kawasaki zu den Wurzeln der Marke Z zurück und wählte das ikonische "Fireball" Design der originalen Z1 für die 50 Jahr Jubiläums Editionen der Retro Sport Modelle Z900RS und Z650RS. Für diese Modelle wurde ein spezielles Lackierverfahren entwickelt. Die Bonbonfarben des Tanks und der Karosserie werden in mehreren Schichten aufgetragen, um eine tiefe, glänzende Textur zu erzielen, die die Schönheit dieser Schichten aufgetragen, um eine tiefe, glänzende Textur zu erzielen, die die Schönheit dieser Motorräder noch unterstreicht. Passend zu den satten Farben sind die Rahmen beider Maschinen in glänzendem noch unterstreicht. Passend zu den satten Farben sind die Rahmen beider Maschinen in glänzendem Schwarz gehalten Schwarz gehalten. Die Sitze wurde. Die Sitze wurden mit einem speziellen, texturierten Material bezogen und en mit einem speziellen, texturierten Material bezogen und mit mit hochwertigen Nähten versehen. Nähten versehen. Beide Motorräder verfügen über goldverfügen über golden eloxierte Felgen und "Double Overhead Camshaft" Embleme, welche an die Vergangenheit erinnern. Auf der Tankoberseite schimmert stolz das stolz das "Z 50th""Z 50th"--Logo durch. Zusätzlich durch. Zusätzlich tragen die Motorabdeckungen der Z900RS links und rechts ein tragen die Motorabdeckungen der Z900RS links und rechts ein "DOHC"--Emblem.
Z900RS Z 50th Edition Candy Diamond Brown Z650RS Z 50th Edition Candy Diamond Brown

Jeder Käufer eines der Z 50 Sondermodelle wird anlässlich der ehrwürdigen Geschichte der Z--Familie außerdem ein spezielles Magazin über die Kawasaki Z Tradition erhalten.
Es wird immer seltener, dass eine Modellfamilie ein Jahrzehnt überdauert geschweige denn fünf doch die Kawasaki Z-Familie wächst weiter. Im Jahr 2022 wird dieser Familienstammbaum und seine Gemeinschaft mit diesen fünf wunderschönen Z 50th Edition zelebriert, welche Teil eines feierlichen Bandes zwischen Kawasaki und seiner Schar treuer Fans sind. Auf die nächsten 50 Jahre der Kawasaki Z--Familie! WE ARE KAWASAKI!

8.999,- €

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Technische Daten

MOTOR
Motortyp : Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum : 649 cm³
Bohrung x Hub : 83 x 60 mm
Kompressionsverhältnis : 10.8:1
Ventilsteuerung : DOHC, 8 Ventile
Gemischaufbereitung : Einspritzung: Ø 36 mm x 2 mit Sekundär-Drosselklappen
Startsystem : Elektro
Motorschmiersystem : Druckumlaufschmierung, Semi-Trockensumpf

LEISTUNG & ANTRIEB
Maximale Leistung : 50,2 kW {68 PS} / 8.000 /min
Kraftstoffverbrauch : 4,3 l/100 km
CO2 Emissionen : 103 g/km
Maximales Drehmoment : 65,7 N•m {6,7 kgf•m} / 6.500 /min
Kraftstoffverbrauch 35 kW Drosselkit : 4,3 l/100 km
CO2 Emissionen 35 kW Drosselkit : 104 g/km
Getriebe : 6-Gang
Endantrieb : Dichtringkette
Primärübersetzung : 2.095 (88/42)
Getriebeübersetzungen 1. : 2.438 (39/16)
Getriebeübersetzungen 2. : 1.714 (36/21)
Getriebeübersetzungen 3. : 1.333 (32/24)
Getriebeübersetzungen 4. : 1.111 (30/27)
Getriebeübersetzungen 5. : 0.966 (28/29)
Getriebeübersetzungen 6. : 0.852 (23/27)
Kupplung : Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt

 

Kawasaki Z650 RS 50th

BREMSEN & FEDERELEMENTE
Bremse, vorne : Halbschwimmende 300 mm Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: Doppelkolben

Bremse, hinten : 220 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben

Radaufhängung, vorne : 41 mm Teleskopgabel

Radaufhängung, hinten Horizontal angeordnete Back-Link-Federung, Federbasis einstellbar

RAHMEN, MAßE & GEWICHT
Rahmentyp : Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl
Nachlauf : 100 mm
Federweg vorne : 125 mm
Federweg hinten : 130 mm
Reifen, vorne : 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten : 160/60ZR17M/C (69W)
L x B x H : 2.055 x 775 x 1.080 mm
Radstand : 1.410 mm
Bodenfreiheit : 130 mm
Tankinhalt : 15 Liter
Sitzhöhe : 820 mm
Gewicht fahrfertig : 187 kg

 

Offizielles Video Kawasaki Z650RS

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