Kawasaki Z125

Jeder passionierte Motorradfahrer kann sich noch an seine erste Fahrt erinnern – an dieses erste Gefühl von Freude und Freiheit, welches motorisierte Zweiräder vermitteln. Kawasaki zelebriert diese Erinnerungen und bietet mit der Z125 und der Ninja 125 den perfekten Einstieg ins Motorradleben. Die stylische Optik sowie die legendäre Technik lassen Motorradherzen höherschlagen.
Aus technischer Sicht ist der modern konstruierte Viertaktmotor der Z125 und Ninja 125 nicht nur A1 Anforderungen gewachsen, sondern auch für Neulinge ideal. Insbesondere die Möglichkeit, die 15PS (11 kW) -Motorräder mit B-Führerschein (sofern der erforderliche Code B111 absolviert wurde) zu fahren, begeistert Fahranfänger:innen.
Die leichtgängige und einfach zu bedienende Kupplung macht es besonders neuen Fahrern einfacher, ein Gefühl für das Kuppeln zu entwickeln. Das Bosch ABS der aktuellsten Generation bietet eine perfekte Unterstützung, sowohl für Anfänger als auch für versierte Motorradfahrer. Die Bremsen sind gut dosierbar und auch der Initialbiss wird keinen Fahranfänger unschön überraschen.
Die ø37-mm-Teleskopgabel sowie das über eine Umlenkung arbeitende Zentralfederbein bieten einen für das 125er Segment erstaunlich guten Mix aus Komfort und Sportlichkeit. Die aufeinander abgestimmten Fahrwerkskomponenten lassen eine rasante Fahrweise zu und können dennoch mit einem sensiblen Ansprechverhalten der Federelemente überzeugen.
„Fun and easy to ride” lautet die Prämisse der beiden Zwillings-Einsteigermodelle. Mühelos wird sowohl das Nakedbike als auch der Supersportler durch Stadt und Bergland bewegt, jede Reaktion auf den gegebenen Lenkimpuls fällt neutral und leicht aus. Das Fahrverhalten der Z125 und Ninja 125 ist agil, wendig und freundlich. Es bleibt nur noch die Frage, auf welche der beiden Motorräder die Wahl fällt. Unter dem Slogan „The toughest choice“ pointiert Kawasaki die schwierige Entscheidung zwischen dem aggressiven Nakedbike und dem agilen Supersportler.
Aggressive Optik mit der Z125
Die Z125 profitiert vom gleichen einzigartigen "Sugomi"-Ansatz wie ihre Geschwister mit größerem Hubraum. Details, wie der sichtbare Gitterohrrahmen oder das auffällige Speichendesign wetteifern um die Aufmerksamkeit mit einem kompromisslos aggressiven und kantigen Look, der eine dynamische, vorwärtsdrängende Haltung begünstigt.
Die lineare Kraftentfaltung des 125 cm³ Einzylinders verhilft der Z125 zu einer einfach kontrollierenden Performance. Typisch für die Kawasaki „Triebwerke“ liefert der drehfreudige 15 PS (11 kW) DOHC-Motor Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
Die Z125 verbindet ein agiles Handling mit einer angenehmen Sitzposition und einem breiten Lenker, welcher die Kontrolle des Fahrzeugs noch einfacher macht. Die Sitzhöhe fällt mit 815 mm moderat aus und ermöglicht einen angenehmen Kniewinkel. Der optional erhältliche, niedrige Ergo-Fit Sitz sorgt dafür, dass die Z125 allen Fahrern und Fahrerinnen offensteht. Der Sitz reduziert die Sitzhöhe um 25mm und ermöglicht so ein einfacheres Erreichen des Bodens mit den Füßen.
Die Z125 wird mit dem dazugehörigen, optional erhältlichen Performance Paket noch aufregender. Es besteht aus einem Arrow-Endschalldämpfer mit unvergleichlichem Sound, einer Ganganzeige und einer Sozius-Sitz-Abdeckung.
€ 5.199,-ab€ 4.499,-
Ab € 54,- monatlich


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Technische Daten

MOTOR
Motortyp : Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Einzylinder
Hubraum : 125 cm³
Bohrung x Hub : 58.0 x 47.2 mm
Kompressionsverhältnis : 11.7:1
Ventilsteuerung : DOHC, 4 Ventile
Gemischaufbereitung : Einspritzung
Zündung : Digital
Startsystem : Elektro
Motorschmiersystem : Druckumlaufschmierung, Nasssumpf

LEISTUNG & ANTRIEB
Maximale Leistung : 11 kW {15 PS} / 11.000 /min
Maximales Drehmoment : 27 N•m {2,8 kgf•m} / 10.000 /min
Getriebe : 6-Gang
Endantrieb : Kette
Kupplung : Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
Tankinhalt: 11 liter

Sitzhöhe: 815mm
Gewicht: 146kg.

 

Z125

 

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