Kawasaki Versys 1000 S

Das Abenteuer ruft nach der neuen Versys 1000 S
Die neue Versys 1000 S ist serienmäßig mit vielen Merkmalen ausgestattet, die es früher nur bei den hoch geschätzten SE-Modellen gab. Für viele Fahrer, die auf der Suche nach Komfort im 1000er Tourer-Segment mit traditionellem Chassis-Layout sind, könnte die neue Versys 1000 S für 2021 die perfekte Kombination darstellen.
Das Herzstück der Versys 1000 S ist ein sportlicher und dennoch laufruhiger 1.043 cm³ Vierzylinder-Reihen-Motor. Der Kawasaki Tourer profitiert von elektronischen Drosselklappen, die den Einsatz eines Tempomats ermöglichen, während Kawasaki‘s sechsachsige IMU-gekoppelte Kurvenmanagement-Funktion Teil eines umfassenden elektronischen Fahrerassistenz- und Handling-Pakets ist.
Die Versys 1000 S verfügt über eine einstellbare Showa 43-mm-Upside-Down-Gabel sowie über einen horizontal angeordneten, mit Gas befüllten, Showa Stoßdämpfer. Das Fahrwerk ist in der Zugstufendämpfung und Federvorspannung einstellbar.
Serienmäßig ist die Versys 1000 S mit drei integrierten Fahrermodi ausgestattet, die automatisch die am besten geeigneten Traktionskontroll- und Leistungseinstellungen für Sport, Straße, Regen kombinieren. Zusätzlich kann ein individueller Fahrermodus angelegt werden, welcher die spezifischen Vorlieben und Bedürfnisse des Fahrers speichert.
Das ergonomische Gesamtpaket der Versys 1000 S ist praktisch und durchdacht. Das große und höhenverstellbare Windschild bietet Schutz vor Wind und Wetter, die Griffheizung spendet Wärme, wenn gewünscht. Die bequeme Sitzposition – sowohl des Fahrers als auch des Beifahrers – verspricht genügend Komfort, um lange Touren zu genießen. Für individuelle Bedürfnisse gibt es außerdem diverses Original Kawasaki Zubehör, wie zum Beispiel eine niedrigere Sitzbank (20mm Höhenreduzierung), um das Erreichen des Bodens zu erleichtern.
Um die mit einer komfortablen Federung ausgestattete Maschine zum Stillstand zu bringen, setzt das intelligente Antiblockiersystem KIBS auf leistungsstarke radial montierte Monoblock-Vorderradbremssättel, während LED-Scheinwerfer dafür sorgen, dass die vorausliegende Strecke gut ausgeleuchtet ist. Die komplette Beleuchtung der Versys 1000 S ist mit LEDs ausgestattet.
Darüber hinaus gehören ein TFT-Display und LED-Kurvenlicht sowie der KQS (Kawasaki Quickshifter mit Blipper-Funktion) für schnelle und nahtlose Schaltvorgänge zum Lieferumfang. Hinzu kommt eine Assist- und Rutschkupplung, welche dem Stempeln des Hinterrades bei starkem Bremsen vorbeugt und für eine besonders leichte Betätigung der Kupplung sorgt.
Die Kawasaki Rideology App bietet Smartphone-Konnektivität mit der Versys 1000 S, d.h. Besitzer können sich über eine Bluetooth-Verbindung mit ihrem Motorrad "verbinden". Neben der Anzeige von eingehenden Nachichten oder Anrufen können auch Streckenaufzeichnungen und andere fahrzeugspezifische Informationen, wie Serviceintervalle oder die maximale Schräglage, eingesehen werden.
Für die Versys 1000 S sind drei optionale Zubehörpakete erhältlich, die den Komfort noch weiter steigern: Tourer, Tourer Plus und Grand Tourer. Bei allen drei Reisepaketen ist ein formschönes Koffersystem mit gleichschließendem Gepäcksystem („Mono Key“), Innentaschen sowie Tankpad inkluldiert.
Der Abenteuerdrang kann auch von Kratzern nicht getrübt werden, da die Versys 1000 S mit Kawasakis spezieller Lackierung ausgestattet ist.
Der Tourenschwerpunkt der Versys 1000 S wartet mit cleveren Ergänzungen auf, wie einer am Armaturenbrett montierten 12-V-Stromquelle für den Betrieb von Navigationssystemen oder anderen elektronischen Geräten. So steht dem Abenteuer nichts mehr im Wege!
Die neue Versys 1000 S wird es in folgenden Farben geben:
 Grün/ Schwarz (Emerald Blazed Green / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black)
 Grau/ Schwarz (Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black)
Die optional erhältlichen Zubehörpakete enthalten:
 Tourer: 56L Seitenkoffer mit Innentaschen, Tankpad
 Tourer Plus: 56L Seitenkoffer mit Innentaschen, Tankpad, LED-Nebelscheinwerfer
 Grand Tourer: 56L Seitenkoffer mit Innentaschen, 47L Top Case mit Rückenlehne, Top Case-Innentasche, Tankpad, LED-Nebelscheinwerfer, GPS-Halterung, Rahmenschutz

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Technische Daten

MOTOR
Motortyp : Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum : 1.043 cm³
Bohrung x Hub : 77 x 56 mm
Kompressionsverhältnis : 10.3:1
Ventilsteuerung : DOHC, 16 Ventile
Gemischaufbereitung : Einspritzung: Ø 38 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Sekundär-Drosselklappen
Zündung : Digital
Startsystem : Elektro
Motorschmiersystem : Druckumlaufschmierung, Nasssumpf

LEISTUNG & ANTRIEB
Maximale Leistung : 88,2 kW {120 PS} / 9.000 /min
CO2 Emissionen : 137 g/km
Maximales Drehmoment : 102 N•m {10,4 kgf•m} / 7.500 /min
Getriebe : 6-Gang
Endantrieb : Dichtringkette
Primärübersetzung : 1.627 (83/51)
Getriebeübersetzungen 1. : 2.692 (35/13)
Getriebeübersetzungen 2. : 1.950 (39/20)
Getriebeübersetzungen 3. : 1.529 (26/17)
Getriebeübersetzungen 4. : 1.304 (30/23)
Getriebeübersetzungen 5. : 1.136 (25/22)
Getriebeübersetzungen 6. : 0.958 (23/24)
Endübersetzung : 2.867 (43/15)
Kupplung : Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt

Kawasaki Versys 1000 S

BREMSEN & FEDERELEMENTE
Bremse, vorne : Halbschwimmende 310 mm Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: 4-Kolben

Bremse, hinten : 250 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben

Radaufhängung, vorne : 43 mm Upside-down-Gabel mit stufenloser Zugstufendämpfung (rechte Seite) und einstellbarer Federbasis

Radaufhängung, hinten : Horizontaler Back-link, Gasdruck, mit stufenloser Zugstufendämpfung und durch Remote-Zugriff einstellbarer Federbasis

RAHMEN, MAßE & GEWICHT
Rahmentyp : Doppelprofilrahmen, Aluminium
Nachlauf : 106 mm
Federweg vorne : 150 mm
Federweg hinten : 150 mm
Reifen, vorne : 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten : 180/55ZR17M/C (73W)
Lenkwinkel : L/R 34° / 34°
L x B x H : 2.270 x 895 x 1.400 (1,465 Scheibe in höchster Position) mm
Radstand : 1.520 mm
Bodenfreiheit : 150 mm
Tankinhalt : 21 Liter
Sitzhöhe : 840 mm
Gewicht fahrfertig : 250 kg

Offizielles Video Kawasaki Versys 1000 S

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