Kawasaki Versys 1000

Das Abenteuer ruft erneut!
Für 2022 konnten wir neben der neuen Versys 650 bereits die Versys 1000 S und Versys 1000 SE vorstellen. Nun wird das Kawasaki Tourer-Segment von der Versys 1000 abgerundet.
Das Trio der Versys 1000 Modelle wird für die neue Saison durch eine Standard- oder "Einstiegs"-Version vervollständigt, die Fahrern auch mit einem kleineren Budget die Möglichkeit gibt, die Versys 1000 zu entdecken. Diese Standard-Version bietet die gleiche bequeme Basisausstattung wie die S- und SE-Modelle in Bezug auf den Motor und das sportliche Fahrwerk, verzichtet allerdings auf höherpreisige Elemente wie Kurvenlicht, TFT-Anzeige, integrierte Fahrmodi oder elektronisch gedämpfte SE-Federung. Nichtsdestotrotz gibt es auch hier die Möglichkeit das Bike durch separat erhältliches Zubehör nach den eigenen Wünschen zu optimieren; beispielsweise mit einem Quickshifter/Blipper, einem höheren Windschild, beheizbaren Griffen oder Koffer- und Gepäckoptionen. Dank der drei Versionen Standard, S und SE gibt es 2022 wirklich für jedes Budget und jeden Fahrer eine passende Versys 1000.
Allen Versys 1000 Modellen ist der sportliche und dennoch laufruhige 1.043cm³ Vierzylinder-Reihen-Motor gemeinsam. Der kultivierte Motor liefert seine 120 PS derart weich und fein dosierbar an die Hand, dass das Fahren selbst am Ende eines langen Tages und nach hunderten Kilometern im Sattel immer noch mühelos gelingt. Bei Bedarf dreht der Motor zwar freudig hoch, mit 102 Nm Drehmoment bei 7.500 U/min besitzt er aber auch genug Druck aus den niedrigeren Drehzahlen, um sich ganz unaufgeregt und niedertourig bewegen zu lassen. Von der engsten Kehre bis zur exzessiven Autobahn-Etappe gibt es keine Situation, die der japanische Tourer nicht zu meistern vermag.
Das ergonomische Gesamtpaket der Versys 1000 ist praktisch und durchdacht. Das große höhenverstellbare Windschild bietet Schutz vor Wind und Wetter und die bequeme Sitzposition – sowohl des Fahrers als auch des Beifahrers – verspricht genügend Komfort, um lange Touren zu genießen. Für individuelle Bedürfnisse gibt es außerdem diverses Original Kawasaki Zubehör, wie zum Beispiel eine niedrigere Sitzbank (20mm höhenreduziert), um das Erreichen des Bodens zu erleichtern. Der niedrige Schwerpunkt des Motorrads sowie der breite Lenker ermöglichen ein angenehmes Handling. Die Sitzposition ist aufrecht, der Kniewinkel nicht zu spitz und die Sitzbank so komfortabel, dass selbst anspruchsvolle und ausgedehnte Touren keine Probleme bereiten. Selten gesteht ein Motorrad dem Fahrer und Beifahrer so viel Platz und Komfort zu, wie die Versys 1000. So steht auch einer gemeinsamen Fahrt in den Urlaub nichts im Wege.
Souverän zirkelt die Versys auch bei sportlicher Gangart durch die Kurven und profitiert im Winkelwerk nicht nur von ihrem starken Motor, sondern auch dem stabilen Fahrwerk und ihren 17-Zoll Rädern. Damit ist sie deutlicher agiler als so manche Konkurrentin. Um das Motorrad zum Stillstand zu bringen, setzt das intelligente Antiblockiersystem KIBS auf leistungsstarke radial montierte Monoblock-Vorderradbremssättel, während LED-Scheinwerfer dafür sorgen, dass die vorausliegende Strecke gut ausgeleuchtet ist. Die komplette Beleuchtung der Versys 1000 ist mit LED ausgestattet.
Gerade bei einem Reisemotorrad muss an Gepäck und Zubehör gedacht werden. Für die Versys 1000 sind drei optionale Zubehörpakete erhältlich, die den Komfort und die Reisetauglichkeit noch weiter steigern: Tourer, Tourer Plus und Grand Tourer. Bei allen drei Reisepaketen ist unter anderem ein formschönes Koffersystem passend zur Fahrzeugfarbe mit gleichschließendem Gepäcksystem und Innentaschen inkludiert. Die Seitenkoffer haben ein Fassungsvermögen von je 28L, sind aerodynamisch geformt und vermindern die Stabilität der Versys bei hohen Geschwindigkeiten keineswegs.
Die souveräne Kawasaki Versys 1000 Modellreihe kommt mit ihrem kultivierten Motor in keiner Situation ins Schwitzen und bietet so viel Komfort, wie selten ein Zweirad. Im Winkelwerk mutiert sie vom Reiseschiff zur willigen Kurvenfresserin. Dank der verschiedenen Versionen und separater Zubehörpakete steht die Versys 1000 vielen verschieden Fahrern, Ansprüchen und Möglichkeiten zur Verfügung. Wer sich für eines der Versys Modelle entscheidet, wird ein starkes und zuverlässiges Reisemotorrad mit überraschend sportlichem Potenzial finden.
Die Versys 1000 wird in der Farbe Candy Lime Green / Metallic Spark Black
Die optional erhältlichen Zubehörpakete enthalten:
• Tourer: 2x 28L Seitenkoffer (gleichschließendes System) mit Innentaschen
• Tourer Plus: 2x 28L Seitenkoffer (gleichschließendes System) mit Innentaschen, LED-Nebelscheinwerfer, Navi-Halterung, Rahmenschutz Set
• Grand Tourer: 2x 28L Seitenkoffer (gleichschließendes System) mit Innentaschen, 47L Top Case, Top Case-Innentasche, LED-Nebelscheinwerfer, Navi-Halterung, Rahmenschutz Set

13.699,-13.399,-
Ab € 165,- monatlich

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Technische Daten

MOTOR
Motortyp : Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum : 1.043 cm³
Bohrung x Hub : 77 x 56 mm
Kompressionsverhältnis : 10.3:1
Ventilsteuerung : DOHC, 16 Ventile
Gemischaufbereitung : Einspritzung: Ø 38 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Sekundär-Drosselklappen
Zündung : Digital
Startsystem : Elektro
Motorschmiersystem : Druckumlaufschmierung, Nasssumpf

LEISTUNG & ANTRIEB
Maximale Leistung : 88,2 kW {120 PS} / 9.000 /min
CO2 Emissionen : 137 g/km
Maximales Drehmoment : 102 N•m {10,4 kgf•m} / 7.500 /min
Getriebe : 6-Gang
Endantrieb : Dichtringkette
Primärübersetzung : 1.627 (83/51)
Getriebeübersetzungen 1. : 2.692 (35/13)
Getriebeübersetzungen 2. : 1.950 (39/20)
Getriebeübersetzungen 3. : 1.529 (26/17)
Getriebeübersetzungen 4. : 1.304 (30/23)
Getriebeübersetzungen 5. : 1.136 (25/22)
Getriebeübersetzungen 6. : 0.958 (23/24)
Endübersetzung : 2.867 (43/15)
Kupplung : Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt

 

Kawasaki Versys 1000

BREMSEN & FEDERELEMENTE
Bremse, vorne : Halbschwimmende 310 mm Doppel-Petal-Bremsscheiben. Bremssattel: 4-Kolben

Bremse, hinten : 250 mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben

Radaufhängung, vorne : 43 mm Upside-down-Gabel mit stufenloser Zugstufendämpfung (rechte Seite) und einstellbarer Federbasis

Radaufhängung, hinten : Horizontaler Back-link, Gasdruck, mit stufenloser Zugstufendämpfung und durch Remote-Zugriff einstellbarer Federbasis

RAHMEN, MAßE & GEWICHT
Rahmentyp : Doppelprofilrahmen, Aluminium
Nachlauf : 106 mm
Federweg vorne : 150 mm
Federweg hinten : 150 mm
Reifen, vorne : 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten : 180/55ZR17M/C (73W)
Lenkwinkel : L/R 34° / 34°
L x B x H : 2.270 x 895 x 1.400 (1,465 Scheibe in höchster Position) mm
Radstand : 1.520 mm
Bodenfreiheit : 150 mm
Tankinhalt : 21 Liter
Sitzhöhe : 840 mm
Gewicht fahrfertig : 257 kg

 

Offizielles Video Kawasaki Versys 1000


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