Kawasaki Ninja ZX-10RR

Eine ernstzunehmende Konkurrenz. Serienmäßig ausgestattet mit leichten Aluminium Schmiederäder von Marchesini und Brembo M50 Vorderrad-Bremszangen zusammen mit der bekannten Winter Test Lackierung macht die Ninja ZX-10RR keine halben Sachen! Ausgerüstet mit serienmäßigem Quickshifter für kupplungsloses Hoch- und Herunterschalten. Die Rennstrecke ruft und die Ninja ZX-10RR antwortet.
Die Ninja ZX-10RR erhält als weiteres Upgrade leichte Titanpleuel von Pankl. Dadurch ergibt sich, verglichen mit den Standartpleueln, eine Gewichtseinsparung von ca. 400g (Reduzierung der Massenträgheit der Kurbelwelle um ca. 5% = besseres Ansprechverhalten) sowie eine um 600 Umdrehungen höhere Maximaldrehzahl was zu einer Topleistung von 204 PS (ohne Ram-Air) führt. Zusätzlich wurde das Basis-Setup des Fahrwerks entsprechend angepasst. Die Ninja ZX-10RR ist weltweit auf 500 Stück limitiert.

Farbe: Schwarz
€ 30.499,-

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Technische Daten

MOTOR
Motortyp : Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum : 998 cm³
Bohrung x Hub : 76 x 55 mm
Kompressionsverhältnis : 13.0:1
Ventilsteuerung : DOHC, 16 Ventile
Gemischaufbereitung : Einspritzung: Ø 47 mm x 4 mit doppelten Einspritzdüsen
Startsystem : Elektro
Motorschmiersystem : Druckumlaufschmierung, Nasssumpf mit Ölkühler

LEISTUNG & ANTRIEB
Maximale Leistung: 150 kW {204 PS} / 13.000 /min
Kraftstoffverbrauch: 5,9 l/100 km
CO2 Emissionen: 162 g/km
Maximale Leistung mit RAM Air: 154,4 kW {210 PS} / 13.000 /min
Maximales Drehmoment: 113,5 N•m {11,6 kgf•m} / 11.500 /min
Getriebe: 6-Gang, Kassettengetriebe
Endantrieb: Dichtringkette
Primärübersetzung: 1.681 (79/47)
Getriebeübersetzungen 1. 2.600 (39/15)
Getriebeübersetzungen 2. 2.214 (31/14)
Getriebeübersetzungen 3. 1.944 (35/18)
Getriebeübersetzungen 4. 1.722 (31/18)
Getriebeübersetzungen 5. 1.550 (31/20)
Getriebeübersetzungen 6. 1.391 (32/23)
Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt

Kawasaki Ninja ZX-10RR

BREMSEN & FEDERELEMENTE
Bremse, vorne :Halbschwimmende 330 mm Brembo Doppel-Bremsscheiben. Bremssattel: Brembo M50 4-Kolben Monoblock, radial montiert

Bremse, hinten : 220 mm Einzel-Bremsscheibe. Bremssattel: Einkolben

Radaufhängung, vorne : 43 mm Upside-down-Balance-Free-Gabel mit externer Druckkammer, KECS-gesteuerter Druck- und Zugstufendämpfung, manueller Federvorspannung und Top Out-Federn

Radaufhängung, hinten : Horizontaler Back-Link-BFRC-lite-Gasdruckstoßdämpfer mit Piggyback-Reservoir, KECS-gesteuerter Druck- und Zugstufendämpfung und manueller Federvorspannung und Top-Out-Feder

RAHMEN, MAßE & GEWICHT
Nachlauf : 107 mm
Federweg vorne : 120 mm
Federweg hinten : 114 mm
Reifen, vorne : 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten : 190/55ZR17M/C (75W)
L x B x H : 2.090 x 740 x 1.145 mm
Radstand : 1.440 mm
Bodenfreiheit : 145 mm
Tankinhalt : 17 Liter
Sitzhöhe : 835 mm
Gewicht fahrfertig : 208 kg

Offizielles Video Kawasaki Ninja ZX-10RR

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